Le sujet de la roue de secours du camping-car est bien présent dans les forums pour camping-caristes. En effet les statistiques indiquent qu’un pneumatique crève en moyenne tous les 60 000 kms, avec des conséquences variées suivant le lieu et le moment où a lieu l’incident.
Peut-on se contenter du kit anti-crevaison fourni avec les véhicules récents ? Est-ce utile d’emporter avec soi une roue de secours ? Comment stocker la roue de secours du camping-car pendant le transport ?
Kit anti-crevaison : notoirement insuffisant
Si les constructeurs installent actuellement uniquement des kits anti-crevaison en lieu et place de la roue de secours, c’est pour deux raisons. La première raison, la plus importante, est simplement économique. En effet, un kit anti-crevaison coûtant environ 20 % seulement du prix d’une roue de secours, la différence de prix va directement dans la poche du constructeur, puisque les prix des véhicules n’ont pas baissé pour autant. Mieux, lorsque vous souhaitez obtenir une roue de secours, c’est désormais une option, que vous devez payer au prix fort.
La deuxième raison est écologique. Les nouvelles normes anti-pollution ont imposé aux constructeurs de réduire le poids des véhicules, et donc le green-washing a fait son œuvre au détriment de la roue de secours. Les constructeurs se sont donné bonne conscience en supprimant la roue de secours pour réduire le poids du véhicule d’une vingtaine de kilogrammes, au détriment bien sûr de la sécurité des usagers qui se sont vu supprimer un équipement de sécurité particulièrement important.
Alors peut-on se contenter du « kit anti-crevaison » livré en standard ? Il permet de remplir la roue crevée avec une mousse pour faire quelques kilomètres à vitesse réduite jusqu’au garage le plus proche. Il a l’inconvénient de ne pas permettre la réparation du pneu et de ne pas être fiable suivant l’endroit ou se trouve la crevaison sur le pneumatique. Le kit anti-crevaison est même totalement inutilisable si le pneu est éclaté ou déformé.
Alors certains diront « on peut toujours appeler l’assistance » ? C’est sans doute ceux-là qui n’ont encore jamais appelé l’assistance, à attendre des heures sans réponse ni solution…
L’utilité de la roue de secours
Ceux qui veulent voyager hors des frontières, en autonomie et en toute sérénité, ont fait leur choix : ils embarquent la roue de secours. Elle trouve parfois sa place dans une soute, mais peut vite se révéler encombrante ; sur certains camping-cars, il est même difficile de lui trouver une place.
C’est pourquoi John’s Camper s’est penché sur la question, en réalisant un kit support pour roue de secours, qui permet de stocker la roue dans différents endroits :
- verticalement sur une cloison dans une soute,
- verticalement sur la paroi arrière du véhicule,
- ou horizontalement sur le toit du véhicule ou sur le plancher d’une soute.
Le kit est disponible pour différents modèles de roue de secours, en se rendant sur cette page.
Pour tout complément d’information, veuillez nous contacter, nous vous répondrons sous 48 heures.